차량 창문을 착색하면 태양의 UVA 및 UVB 광선을 차단하여 프라이버시를 보호하고 열로부터 보호할 수 있습니다. 창문 색조에는 세라믹 색조와 탄소 색조를 포함하여 두 가지 일반적인 유형이 있습니다 유쉴드 썬팅.
자유 팔레스타인
세라믹 틴트는 열을 최대한 줄여 차량 내부 승객에게 편안함을 제공합니다. 최대 99%의 IR 제거율을 가지며 비금속 특성으로 인해 신호 간섭이 방지됩니다. 또한, 차량 유리창에 세라믹을 사용하여 틴팅을 하면 햇빛으로 인한 눈부심을 줄이고 내장재의 변색을 방지할 수 있습니다.
반면에 카본 틴트는 성능이 더 뛰어나고 카본 기술을 사용하여 고급 자외선 차단 기능을 제공합니다. 반사가 없고 색이 바래지 않는 표면으로 검정색 마감 처리되어 모든 차량에서 매끄럽고 매끈하게 보입니다.
오늘은 미국 주마다 허용되는 창문 선팅의 비율을 결정하기 위해 주법을 살펴보겠습니다.
앨라배마
이 미국 주에서는 차량 소유자가 태양 광선으로부터 보호하고 빛 투과를 줄이기 위해 전면 유리창 상단 6인치에 창 색조를 적용할 수 있도록 허용합니다. 이 영역 아래의 전면 유리창 선팅은 허용되지 않습니다.
밴, 트럭, SUV와 같은 차량의 경우 운전석 창문과 조수석 창문에 빛 투과율을 32%만 줄일 수 있습니다. 자동차의 경우 4개의 측면 창문과 뒷유리창에 유리를 틴팅하면 빛 투과율을 32%로 줄이고 빛 반사율을 최대 20%까지 높일 수 있습니다.
알래스카
이 상태에서는 상단 5인치에 대해서만 전면 유리창 선팅이 허용됩니다. 모든 차량이나 창문에는 미러 틴팅이 허용되지 않습니다. 측면 창문의 빛 투과율은 약 70%인 반면, 후면 창문의 빛 투과율은 40%가 필요합니다.
애리조나
이 상태에서는 빛 투과를 감소시키고 35% 이하의 발광 반사율을 제공하는 물질이나 재료를 사용하여 창문 선팅을 할 수 있습니다.
아칸소
전면 유리창 실드는 상단 5인치까지만 색조를 적용할 수 있습니다. 1994년 이후에 생산된 모든 차량에는 최소 25%의 빛 투과율을 허용하는 사이트 윈도우 틴팅이 있을 수 있으며, 뒷유리창은 최소 10%를 허용해야 합니다.
주정부는 애프터마켓 선팅을 설치한 차량이 창 선팅을 적용한 회사의 연락처 정보와 차량 선팅법을 준수하고 있다는 선언이 포함된 라벨을 차량에 부착해야 한다고 요구합니다.
자동차 운전자가 전면 유리창 선팅에 대한 의학적 이유가 있는 경우, 의료 면제 면제를 자세히 설명하는 의사의 증명서를 항상 소지해야 합니다.